Сортировка в карьере | Как мы повышаем руду до концентрата ещё до первой тонны перевозки!

12+
12+

12 просмотров

5 месяцев назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

12 просмотров

5 месяцев назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

12 просмотров

5 месяцев назад

🚛 Остановите перевозку пустой породы! В этом видео — Сценарий 4. Самая маржинальная схема применения нашего сепаратора прямо на месте добычи. Посмотрите на схему: Щековая дробилка → Грохот → Наш XRT-сепаратор. Что происходит дальше? 🔹 Концентрат → поступает на обогатительную фабрику. 🔹 Пустая порода → сразу возвращается в карьер как вскрыша или идёт в отвал. Никаких лишних рейсов. Никакого складирования пустоты на фабрике. Почему это даёт тройной эффект? 1️⃣ Повышение эффективности транспортировки Грузовой поток сокращается на 30–50%. Самосвалы возят только то, что даёт прибыль. Экономия ГСМ, шин и амортизации — колоссальная. 2️⃣ Повышение содержания исходной руды Мы отсекаем разубоживание ещё в забое. На фабрику приходит руда с реальным содержанием на 2–5% выше, чем в горной массе. Это сразу снижает расход реагентов и электроэнергии на тонну готового металла. 3️⃣ Увлечение эффективности использования ресурсов Попутно решаются экологические и логистические задачи: -пустая порода идёт на закладку выработанного пространства; -хвостохранилище служит на годы дольше; -дробилки и конвейеры изнашиваются медленнее — потому что работают только с полезным материалом. #xrt #радиометрическаясортировкаруды #Радиометрическоеобогащениеруды #оборудованиясортировкируды #обогащениеруды #XRTсепараторы #XRTсепарация #РРС #Рентгеносортировочнаяустановка

Название:

Сортировка в карьере | Как мы повышаем руду до концентрата ещё до первой тонны перевозки!